Pirelli Scorpion MS NE0

Pirelli Scorpion MS – pneumatico M+S orientato al comfort per SUV

Lo Scorpion MS è un pneumatico ad alte prestazioni per SUV moderni, con particolare attenzione al controllo sul bagnato, al comfort, al chilometraggio e all'efficienza di rotolamento. Porta la marcatura M+S, ma secondo Pirelli non ha la marcatura 3PMSF. Le sue prestazioni migliori si esprimono a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. La scelta, quindi, non dipende solo dalla misura corretta, ma anche dall'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi.

Per i clienti svizzeri questa distinzione è importante: lo Scorpion MS non è un sostituto equivalente per un pneumatico invernale testato in condizioni di neve e ghiaccio impegnative. Devono essere controllate l'omologazione OE, l'esigenza stagionale e l'omologazione specifica del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali molto variabili o manovre di guida brusche.

Un'alta percentuale di battistrada pieno e scanalature di dimensioni variabili favoriscono la frenata su asciutto e bagnato e il comfort acustico. La disposizione delle lamelle consente una deformazione controllata del battistrada; una carcassa adattata supporta la precisione di sterzata e il comfort di guida. I valori dell'etichetta variano in base alla dimensione. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere desunti in modo generale dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.