Pirelli W Sottozero 3

Pirelli Winter Sottozero 3 – pneumatico invernale sportivo

Il Winter Sottozero 3 è uno pneumatico invernale ad altissime prestazioni per veicoli premium ad alte prestazioni e SUV. Combina la trazione invernale con una maneggevolezza precisa sul bagnato e con temperature fredde e asciutte. La regolazione orientata all'inverno è progettata per consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in un breve tratto. Quando si sceglie, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane riproducibili che a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il fabbisogno energetico.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade di accesso ai passi invernali supporta una guida dinamica e controllata. Le versioni OE, Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al veicolo. Sul ghiaccio è necessaria grande cautela. Prima di mettersi in viaggio verso regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo di catene locali e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Il battistrada direzionale crea numerosi bordi di aderenza e drena acqua e fanghiglia. Le lamelle supportano la trazione, mentre i blocchi stabili favoriscono la maneggevolezza. I valori specifici dell'etichetta dipendono dalla dimensione. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.