Pirelli W Sottozero 3 * RF

Pirelli Winter Sottozero 3 – Pneumatico invernale sportivo

Il Winter Sottozero 3 è un pneumatico invernale ad altissime prestazioni per veicoli premium e SUV potenti. Combina la trazione invernale con una maneggevolezza precisa su strade bagnate e fredde e asciutte. La messa a punto orientata all'inverno è progettata per consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano a breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto ai singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo di energia.

Sulle autostrade svizzere e sugli accessi ai passi invernali, supporta una guida dinamica e controllata. Le versioni OE, Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al veicolo. Sul ghiaccio è comunque necessaria grande cautela. Prima di mettersi in viaggio verso regioni più elevate, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale fortemente variabile o manovre di guida brusche.

Il profilo direzionale crea numerosi bordi di aderenza e drena acqua e fanghiglia. Le lamelle supportano la trazione, mentre i blocchi stabili favoriscono la maneggevolezza. I valori specifici dell'etichetta dipendono dalle dimensioni. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori applicabili dell'etichetta UE dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.