Pirelli W Sottozero 3 * RF

Pirelli Winter Sottozero 3 – pneumatico invernale sportivo

Il Winter Sottozero 3 è uno pneumatico invernale ad altissime prestazioni per veicoli premium ad alte prestazioni e SUV. Combina la trazione invernale con una maneggevolezza precisa su bagnato e freddo secco. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare notevolmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade di accesso ai passi invernali, supporta una guida dinamica e controllata. Le versioni OE, Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al veicolo. Sul ghiaccio è comunque necessaria grande cautela. Prima di mettersi in viaggio verso regioni più elevate, si raccomanda inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, superfici stradali che cambiano rapidamente o manovre di guida brusche.

Il battistrada direzionale crea numerosi bordi di aderenza e drena acqua e fango. Le lamelle supportano la trazione, mentre i blocchi stabili favoriscono la maneggevolezza. I valori concreti dell'etichetta dipendono dalle dimensioni. L'indicazione 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.