Pirelli W Sottozero 3 Run Flat

Pirelli Winter Sottozero 3 – Pneumatico invernale sportivo

Il Winter Sottozero 3 è un pneumatico invernale ad altissime prestazioni per veicoli premium ad alte prestazioni e SUV. Combina la trazione invernale con una maneggevolezza precisa su bagnato e asciutto freddo. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo di energia.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade di accesso ai passi invernali, supporta una guida dinamica e controllata. Le versioni OE, Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al veicolo. Sul ghiaccio è necessaria grande cautela. Prima di viaggiare in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità del battistrada rimanente. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada direzionale crea numerosi bordi di aderenza e scarica acqua e fanghiglia. Le lamelle supportano la trazione, mentre i blocchi stabili favoriscono la maneggevolezza. I valori specifici dell'etichetta dipendono dalla dimensione. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.