Pirelli W Sottozero 3 T0

Pirelli Winter Sottozero 3 – Pneumatico invernale sportivo

Il Winter Sottozero 3 è un pneumatico invernale ad altissime prestazioni per veicoli premium e SUV potenti. Combina la trazione invernale con una maneggevolezza precisa su strade bagnate e fredde e asciutte. La sua taratura orientata all'inverno è stata progettata per consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano in un breve tratto. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano prevedibili piuttosto che a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di guida, il comfort e il fabbisogno energetico.

Sulle autostrade svizzere e sugli accessi invernali ai passi, supporta una guida dinamica e controllata. Le versioni OE, Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al veicolo. Sul ghiaccio è necessaria grande cautela. Prima di mettersi in viaggio verso regioni montane, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada direzionale genera numerosi bordi di presa e drena acqua e fanghiglia. Le lamelle supportano la trazione, mentre i blocchi stabili favoriscono la maneggevolezza. I valori concreti dell'etichetta dipendono dalle dimensioni. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.