Pirelli Winter Sottozero 3 MO

Pirelli Winter Sottozero 3 – pneumatico invernale sportivo

Il Winter Sottozero 3 è uno pneumatico invernale Ultra-High Performance per veicoli premium e SUV ad alte prestazioni. Combina trazione invernale con una maneggevolezza precisa su bagnato e freddo secco. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade di accesso ai passi invernali, supporta una guida dinamica e controllata. Le versioni OE, Runflat, ELECT o PNCS devono corrispondere esattamente al veicolo. Sul ghiaccio è necessaria grande cautela. Prima di mettersi in viaggio verso regioni più elevate, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Il battistrada direzionale genera numerosi bordi di presa e drena acqua e fanghiglia. Le lamelle supportano la trazione, mentre i blocchi stabili favoriscono la maneggevolezza. I valori specifici dell'etichetta dipendono dalla dimensione. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.