Radar Dimax 4 Season

Radar Dimax 4 Season – Pneumatico per tutte le stagioni

Il Radar Dimax 4 Season è un pneumatico per tutte le stagioni destinato a vetture e SUV, progettato per l'idoneità all'uso quotidiano e ai viaggi in tutte le stagioni. È stato sviluppato per strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo legato ai cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso prevedibili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per i conducenti se il profilo d'uso, la dimensione, la capacità di carico e l'indice di velocità si adattano completamente al veicolo. Per frequenti viaggi invernali alpini o elevato carico estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali permanentemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Radar introduce il profilo nella gamma ufficiale in questa stagione e classe di veicolo; le proprietà Run-Flat sono valide solo per gli articoli esplicitamente designati come tali. 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata. Le informazioni dell'offerta specifica e l'omologazione del veicolo rimangono determinanti. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazioni equivalente. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.