Radar Dimax All Season

Radar Dimax All Season – Pneumatici per tutte le stagioni

Il Radar Dimax All Season è un pneumatico per tutte le stagioni per autovetture e SUV, della collezione Premium, che si concentra sull'utilizzo stradale durante tutto l'anno. Il design è pensato per strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso prevedibili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili piuttosto che a singoli valori estremi.

È adatto per conducenti se il profilo d'uso, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità si adattano completamente al veicolo. In caso di frequenti viaggi alpini in inverno o di forti carichi estivi, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

Radar commercializza il profilo nel suo assortimento ufficiale in questa stagione e classe di veicoli; le proprietà Run-Flat si applicano solo agli articoli espressamente indicati come tali. 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata. Le indicazioni dell'offerta specifica e l'omologazione del veicolo rimangono determinanti. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non costituisce una prova di prestazioni equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.