Radar Dimax All Season

Radar Dimax All Season – Pneumatici per tutte le stagioni

Il Radar Dimax All Season è uno pneumatico per tutte le stagioni per autovetture e SUV, della Premium Collection, con un focus sull'utilizzo stradale tutto l'anno. È progettato per strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per conducenti se il profilo d'uso, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità corrispondono completamente al veicolo. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o elevati carichi estivi, gli pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Radar introduce il battistrada nel catalogo ufficiale in questa stagione e classe di veicoli; le proprietà Run-Flat valgono solo per gli articoli espressamente denominati in tal modo. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata. Le indicazioni dell'offerta specifica e l'omologazione del veicolo rimangono determinanti. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.