Radar Dimax Winter

Radar Dimax Winter – Pneumatici invernali

Il Radar Dimax Winter è uno pneumatico invernale per autovetture e SUV, pensato per l'idoneità all'uso quotidiano e ai viaggi in condizioni invernali. È progettato per freddo, bagnato, fango e neve. La sua taratura, orientata all'inverno, mira a consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano rapidamente su brevi distanze. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a conducenti quando il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità sono pienamente compatibili con il veicolo. Su ghiaccio e in caso di obbligo di catene da neve, sono comunque necessari una velocità adattata e un'attrezzatura aggiuntiva. Prima di intraprendere viaggi in regioni di alta montagna, si consiglia inoltre di verificare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia drasticamente o manovre di guida improvvise.

Radar presenta questo profilo nella sua gamma ufficiale per questa stagione e classe di veicoli; le proprietà Run-Flat si applicano solo agli articoli espressamente designati come tali. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada e l'omologazione devono essere controllati singolarmente. Le informazioni dell'offerta specifica e l'omologazione del veicolo rimangono determinanti. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.