Semperit Allseason-Grip

Semperit AllSeason-Grip – Pneumatico per tutte le stagioni per condizioni variabili

Il Semperit AllSeason-Grip è un pneumatico per tutte le stagioni di prima generazione per autovetture e SUV selezionati. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per chilometraggi annui moderati e condizioni di utilizzo prevedibili. Pertanto, nella scelta, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per chilometraggi annui moderati su strade prevalentemente ben mantenute in condizioni di asciutto, bagnato e invernali. Per frequenti viaggi invernali alpini o elevato carico estivo, i pneumatici stagionali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Il profilo a V supporta il drenaggio dell'acqua e del fango, mentre i blocchi del battistrada e le lamelle favoriscono la stabilità e la trazione sulla neve; le innovazioni del successore non vengono trasferite. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o le catene da neve obbligatorie. Per l'uso invernale, l'etichettatura specifica 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta EU applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.