Semperit Allseason-Grip 2

Semperit AllSeason-Grip 2 – un pneumatico all-season moderno

Il Semperit AllSeason-Grip 2 è un pneumatico all-season moderno per autovetture e SUV con prestazioni equilibrate su strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce il dispendio organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e percorsi prevalentemente ben mantenuti, se un set di pneumatici deve coprire tutto l'anno. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di elevato carico estivo, i pneumatici stagionali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico all-season rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Le aree delle spalle rigide favoriscono la stabilità in frenata e in curva, le lamelle e i bordi di presa appositamente sagomati supportano la trazione invernale e un'impronta uniforme, un elevato chilometraggio e una silenziosa rumorosità. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve prescritte. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.