Semperit Allseason-Grip 2

Semperit AllSeason-Grip 2 – un pneumatico all-season moderno

Il Semperit AllSeason-Grip 2 è un moderno pneumatico all-season per autovetture e SUV con prestazioni equilibrate su strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per chilometraggi annuali moderati e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per chilometraggi annuali moderati e percorsi prevalentemente ben mantenuti, se un set di pneumatici deve coprire tutto l'anno. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di elevato carico estivo, i pneumatici stagionali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico all-season rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Le aree delle spalle rigide favoriscono la stabilità in frenata e in curva, le lamelle e i bordi di presa appositamente sagomati supportano la trazione invernale e una superficie di contatto uniforme per il chilometraggio e una silenziosa rotolamento. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o catene da neve obbligatorie. Per l'uso invernale è fondamentale l'etichettatura specifica 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.