Semperit Allseason-Grip

Semperit AllSeason-Grip – pneumatici per tutte le stagioni in condizioni mutevoli

Il Semperit AllSeason-Grip è un pneumatico per tutte le stagioni di prima generazione per autovetture e SUV selezionati. Il concetto combina l'idoneità all'uso quotidiano estivo con comprovate prestazioni invernali per condizioni meteorologiche mutevoli. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura adatta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprovate rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a chilometraggi annui moderati su strade prevalentemente ben mantenute in condizioni asciutte, bagnate e invernali. Per i frequenti viaggi invernali alpini o per un elevato carico estivo, i pneumatici stagionali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia drasticamente o manovre di guida brusche.

Il profilo a V favorisce il drenaggio di acqua e fango, mentre i blocchi del battistrada e le lamelle promuovono stabilità e trazione sulla neve; le innovazioni del successore non vengono trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve prescritte. Per l'uso invernale, la marcatura specifica 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.