Semperit Allseason-Grip 225/55 R18 102V XL

Semperit AllSeason-Grip – Pneumatico quattro stagioni per condizioni variabili

Il Semperit AllSeason-Grip è un pneumatico quattro stagioni di prima generazione per autovetture e SUV selezionati. Il concetto unisce l'idoneità all'uso quotidiano estivo con comprovate prestazioni invernali per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per chilometraggi annui moderati e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per chilometraggi annui moderati su strade prevalentemente ben mantenute in condizioni asciutte, bagnate e invernali. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o elevato carico estivo, i pneumatici stagionali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici specializzati offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada a V supporta il drenaggio di acqua e fanghiglia, mentre i blocchi del battistrada e le lamelle promuovono stabilità e trazione sulla neve; le innovazioni del successore non vengono trasferite. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve obbligatorie. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.