Superia Bluewin UHP

Superia BLUEWIN UHP – Pneumatico invernale

Il Superia BLUEWIN UHP è un pneumatico invernale per autovetture più potenti, con un focus sull'utilizzo UHP invernale di una generazione precedente. Il suo design è orientato al freddo, all'umidità, al fango e alla neve. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a conducenti attenti al prezzo, se il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità si adattano completamente al veicolo. Su ghiaccio e in caso di obbligo di catene da neve, rimangono necessarie velocità adattate e attrezzature aggiuntive. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La panoramica ufficiale Superia conferma la stagione e la classe del veicolo; le ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere dedotte in modo generico dal nome del modello. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada e l'omologazione devono essere controllati singolarmente. Per l'ordine, l'etichetta UE della dimensione specifica, le indicazioni sulla parete laterale e l'omologazione del veicolo sono determinanti. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.