Superia BLUEWIN UHP3

Superia BLUEWIN UHP3 – Pneumatici invernali

Lo Superia BLUEWIN UHP3 è un pneumatico invernale per autovetture e SUV più potenti, con un focus sulla guida invernale su strada UHP. Il suo design è orientato a freddo, bagnato, fango e neve. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano a breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a conducenti attenti al prezzo, se il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità si adattano completamente al veicolo. Su ghiaccio e in caso di obbligo di catene da neve, rimangono necessarie una velocità adattata e attrezzature aggiuntive. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale. Prima di viaggi in regioni più elevate, si raccomanda di verificare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La panoramica ufficiale Superia conferma la stagione e la classe del veicolo; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere derivate in modo generale dal nome del modello. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada e l'omologazione devono essere controllati singolarmente. Per l'ordine, l'etichetta UE della dimensione specifica, le indicazioni sulla parete laterale e l'omologazione del veicolo sono determinanti. L'identificazione 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adattata né sufficienti riserve di sicurezza. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende da dimensione, indice di carico e velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale.