Superia BLUEWIN UHP3

Superia BLUEWIN UHP3 – Pneumatico invernale

Lo Superia BLUEWIN UHP3 è un pneumatico invernale per autovetture e SUV più potenti, focalizzato sulla guida invernale UHP su strada. È progettato per affrontare freddo, bagnato, nevischio e neve. La taratura orientata all'inverno mira a consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni stradali cambiano rapidamente. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura adeguata, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili piuttosto che a singoli valori estremi.

È adatto a conducenti attenti al prezzo, se il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità corrispondono completamente al veicolo. Su ghiaccio e in caso di obbligo di catene da neve, sono comunque necessari una velocità adattata e attrezzature aggiuntive. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale. Prima di recarsi in regioni di alta montagna, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La panoramica ufficiale Superia conferma stagione e classe del veicolo; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere desunte in modo generico dal nome del modello. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada e l'omologazione devono essere controllati singolarmente. Per l'ordine, l'etichetta UE della dimensione specifica, le indicazioni sulla parete laterale e l'omologazione del veicolo sono determinanti. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.