Superia ECOBLUE UHP

Superia ECOBLUE UHP – Pneumatico estivo

Il Superia ECOBLUE UHP è uno pneumatico estivo per autovetture più potenti, focalizzato su una gestione sportiva estiva. Il suo design è orientato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue prestazioni migliori si ottengono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le condizioni stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a conducenti attenti al prezzo, se il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità corrispondono completamente al veicolo. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

La panoramica ufficiale di Superia conferma la stagione e la classe del veicolo; le ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere desunte in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni. Per l'ordine, l'etichetta UE della dimensione specifica, le indicazioni sul fianco e l'omologazione del veicolo sono determinanti. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.