Toyo Open Country A/T III

Toyo Open Country A/T III – pneumatico robusto per tutti i terreni

Il Toyo Open Country A/T III è uno pneumatico all-terrain per SUV, pick-up e veicoli fuoristrada. Il battistrada combina la guida su asfalto con la trazione su ghiaia, terra e altri fondi sconnessi. Il profilo d'impiego si rivolge ai veicoli che, oltre all'asfalto, affrontano regolarmente ghiaia, sterrato o altri fondi sconnessi. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che privilegiano le prevedibili caratteristiche quotidiane rispetto ai singoli valori estremi.

Combina la trazione fuoristrada con una maneggevolezza prevedibile e un rotolamento relativamente silenzioso su asfalto. Su strade asfaltate, i blocchi del battistrada più grossi possono mostrare compromessi dovuti al design in termini di rumorosità, precisione di sterzata e fabbisogno energetico. Su strade asfaltate, con un battistrada più grosso, a seconda della versione, sono possibili compromessi in termini di comfort acustico, precisione di sterzata o fabbisogno energetico. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Battistrada, costruzione e mescola sono progettati per bagnato, durata e chilometraggio; il modello ha la marcatura 3PMSF. Le marcature invernali, di carico e stradali devono essere verificate per ogni dimensione e non sostituiscono uno stile di guida adeguato alla situazione. La trazione fuoristrada, la marcatura invernale e l'etichetta stradale descrivono proprietà diverse e devono essere valutate separatamente nella scelta. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, restano determinanti i dati riportati sul libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.