Toyo Proxes R888R

Toyo Proxes R888R – Semislick per utilizzi sportivi

Il Toyo Proxes R888R è un semislick asimmetrico per veicoli sportivi, track day e utilizzi stradali molto dinamici. La sua costruzione è pensata per veicoli sportivi e impieghi che richiedono elevata precisione su asciutto e stabilità termica. Esprime al meglio le sue potenzialità a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane riproducibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alla massima precisione su asciutto rispetto al comfort e a ampie riserve per tutte le condizioni atmosferiche. In caso di freddo, pioggia intensa o acqua stagnante, le riserve di un profilo semislick sono significativamente inferiori rispetto a quelle di un normale pneumatico stradale. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Una mescola orientata al motorsport e ampi tasselli del battistrada favoriscono l'aderenza; GG indica una specifica variante di mescola o di mercato. Omologazione stradale, pressione dei pneumatici, geometria dell'asse, temperatura di esercizio e autorizzazione all'uso devono essere osservati con particolare attenzione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.