Toyo Proxes Sport 2

Toyo Proxes Sport 2 – pneumatico estivo UHP moderno

Il Toyo Proxes Sport 2 è uno pneumatico estivo Ultra-High-Performance per autovetture e SUV potenti. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo operativo previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a percorsi dinamici in autostrada e in montagna con una maneggevolezza precisa su strade asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio è necessario un equipaggiamento invernale adeguato; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le nervature asimmetriche, la spalla esterna rigida e le scanalature Dynamic-Taper supportano la trazione, la stabilità in curva e la frenata. I valori dell'etichetta UE, le marcature OE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni nel libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.