Toyo Proxes Sport 2

Toyo Proxes Sport 2 – moderno pneumatico estivo UHP

Il Toyo Proxes Sport 2 è un pneumatico estivo Ultra-High-Performance per autovetture e SUV potenti. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range operativo previsto per le condizioni estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto a percorsi dinamici in autostrada e su passi montani, con maneggevolezza precisa su strade asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali che cambiano rapidamente o manovre di guida brusche.

Le nervature asimmetriche, la spalla esterna rigida e le scanalature Dynamic Taper supportano trazione, stabilità in curva e frenata. I valori dell'etichetta UE, le designazioni OE e le esecuzioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono da dimensione, indice di carico e velocità, nonché dalla specifica esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni contenute nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.