Toyo Proxes Sport 2

Toyo Proxes Sport 2 – moderno pneumatico estivo UHP

Il Toyo Proxes Sport 2 è uno pneumatico estivo Ultra-High-Performance per autovetture e SUV potenti. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura adatta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per viaggi dinamici in autostrada e su passi montani con una maneggevolezza precisa su strade asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Costole asimmetriche, spalla esterna rigida e scanalature Dynamic-Taper supportano la trazione, la stabilità in curva e la frenata. I valori dell'etichetta UE, le designazioni OE e le esecuzioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo.