Toyo Proxes TR1

Toyo Proxes TR1 – pneumatico estivo sportivo per una maneggevolezza diretta

Il Toyo Proxes TR1 è uno pneumatico estivo sportivo per gli appassionati di guida e le autovetture orientate alle prestazioni. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue doti si esprimono al meglio a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge ai conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

È adatto per percorsi extraurbani ricchi di curve e per la guida dinamica di tutti i giorni con una sensazione di sterzo diretta. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati; il cambio stagionale deve essere effettuato in tempo utile. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il caratteristico design del battistrada combina blocchi rigidi con canali per l'acqua per garantire aderenza, trasmissione della potenza e controllo sul bagnato. I valori dell'etichetta UE, le marcature OE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti le indicazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.