Toyo Proxes TR1

Toyo Proxes TR1 – pneumatico estivo sportivo per una maneggevolezza diretta

Il Toyo Proxes TR1 è uno pneumatico estivo sportivo per gli appassionati di guida e le autovetture orientate alle prestazioni. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Si adatta a strade extraurbane tortuose e a viaggi quotidiani dinamici con una sensazione di sterzata diretta. Per neve e ghiaccio è necessaria una corretta gomma invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il design distintivo del battistrada combina blocchi rigidi con canali di drenaggio per aderenza, trasmissione della potenza e controllo sul bagnato. I valori dell'etichetta UE, le marcature OE e le versioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Lo spazio di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni esteticamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, restano determinanti i dati riportati sul libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.