Tracmax A/S VAN SAVER

Tracmax A/S VAN SAVER – Pneumatici per tutte le stagioni per furgoni

Il Tracmax A/S VAN SAVER è uno pneumatico per tutte le stagioni per furgoni e veicoli commerciali leggeri. Il suo design è orientato all'uso annuale per il trasporto, la consegna e i servizi, con un'enfasi sulla stabilità del carico e la prontezza operativa durante tutto l'anno. La denominazione ufficiale del modello conferma il design per tutte le stagioni e per furgoni; 3PMSF, marcatura C e indice di carico devono essere verificati sull'articolo. Il modello è quindi adatto per conducenti che confrontano attentamente l'area di utilizzo e i requisiti tecnici del veicolo prima di ordinare. Comfort, sensazione di sterzata e consumo possono variare a seconda del veicolo, della dimensione e della versione; pertanto, i singoli valori di prestazione non possono essere trasferiti in modo generale all'intera famiglia di modelli.

Dimensioni, indice di capacità di carico, indice di velocità ed eventuali contrassegni aggiuntivi devono corrispondere completamente al libretto di circolazione e all'omologazione del produttore. Per inverni alpini impegnativi o carichi estivi costantemente elevati, pneumatici stagionali separati possono essere più adatti. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico, la geometria dell'asse e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento effettivo. Controlli regolari per danni e usura irregolare supportano un funzionamento affidabile. Anche uno pneumatico correttamente selezionato non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, ghiaccio, terreno sciolto o manovre di guida brusche.

La base di questa classificazione è il catalogo prodotti ufficiale europeo Tracmax. Per l'acquisto, tuttavia, l'etichetta europea degli pneumatici e i dati tecnici della dimensione specifica offerta rimangono decisivi, poiché l'aderenza sul bagnato, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento esterno possono variare all'interno di una famiglia di modelli. Controllare inoltre se le marcature XL, C, POR, M+S o 3PMSF sono necessarie per il veicolo e l'applicazione. Il testo del modello offre quindi un orientamento comprensibile, mentre le indicazioni sulla parete laterale, i dati dell'articolo e l'omologazione del veicolo costituiscono la base decisionale vincolante.