Tracmax X-privilo TX3

Tracmax X-privilo TX3 – Pneumatico estivo

Il Tracmax X-privilo TX3 è uno pneumatico estivo per autovetture e SUV più potenti. Il suo design è orientato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate e si concentra sulla guida sportiva estiva. L'attuale catalogo europeo Tracmax classifica il TX3 nel segmento delle prestazioni estive. Questo modello è quindi adatto ai conducenti che confrontano attentamente l'area di applicazione e i requisiti tecnici del veicolo prima di ordinare. Comfort, sensibilità di sterzata e consumo di carburante possono variare a seconda del veicolo, delle dimensioni e del modello; pertanto, i singoli valori di prestazione non possono essere trasferiti in modo generale all'intera famiglia di modelli. Il modello esprime i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le strade estive.

Dimensioni, indice di carico, indice di velocità ed eventuali contrassegni aggiuntivi devono corrispondere completamente alla carta di circolazione del veicolo e all'omologazione del produttore. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico, geometria dell'asse e stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento effettivo. Controlli regolari per danni e usura irregolare supportano un funzionamento affidabile. Anche un pneumatico correttamente selezionato non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, ghiaccio, terreno smosso o manovre di guida brusche.

La base di questa classificazione è il catalogo prodotti ufficiale europeo Tracmax. Per l'acquisto, tuttavia, restano determinanti l'etichetta europea del pneumatico e i dati tecnici delle dimensioni specifiche offerte, poiché aderenza sul bagnato, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento esterno possono variare all'interno di una famiglia di modelli. Verificare inoltre se le marcature XL, C, POR, M+S o 3PMSF sono necessarie per il veicolo e l'utilizzo. Il testo del modello offre quindi un orientamento comprensibile, mentre i dati del fianco, i dati dell'articolo e l'omologazione del veicolo costituiscono la base decisionale vincolante.