Tracmax X-privilo TX3

Tracmax X-privilo TX3 – Pneumatico estivo

Il Tracmax X-privilo TX3 è uno pneumatico estivo per autovetture e SUV più potenti. Il suo design è orientato a temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate e si concentra sulla guida sportiva estiva. L'attuale catalogo europeo Tracmax classifica il TX3 nel segmento delle prestazioni estive. Questo modello è quindi adatto ai conducenti che confrontano attentamente l'area di utilizzo e i requisiti tecnici del veicolo prima di effettuare l'ordine. Comfort, sensibilità dello sterzo e consumo possono variare a seconda del veicolo, delle dimensioni e della versione; pertanto, i singoli valori di prestazione non possono essere applicati indiscriminatamente a tutta la famiglia di modelli. Le sue prestazioni migliori si ottengono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive.

Dimensioni, indice di carico, indice di velocità e qualsiasi etichetta aggiuntiva devono corrispondere completamente alla carta di circolazione del veicolo e all'omologazione del costruttore. Per neve e ghiaccio è necessario un equipaggiamento invernale adeguato. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico, la geometria degli assi e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale. Controlli regolari per danni e usura irregolare favoriscono un funzionamento affidabile. Anche uno pneumatico correttamente selezionato non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, ghiaccio, terreno smosso o manovre di guida brusche.

La base di questa classificazione è il catalogo prodotti ufficiale europeo Tracmax. Per l'acquisto, tuttavia, rimangono determinanti l'etichetta europea degli pneumatici e i dati tecnici delle dimensioni specificamente offerte, poiché l'aderenza sul bagnato, la resistenza al rotolamento e il rumore esterno di rotolamento possono variare all'interno di una famiglia di modelli. Verificare inoltre se le etichette XL, C, POR, M+S o 3PMSF sono necessarie per il veicolo e l'uso. Il testo del modello offre quindi un orientamento comprensibile, mentre le indicazioni sulla parete laterale, i dati dell'articolo e l'omologazione del veicolo costituiscono la base decisionale vincolante.