Triangle EffeXSport TH202

Triangle EffeXSport TH202 – Pneumatico estivo

Il Triangle EffeXSport TH202 è un pneumatico estivo per autovetture e SUV più potenti, con un focus sulla moderna maneggevolezza estiva UHP. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Esprime i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più di singoli valori estremi.

È adatto a conducenti se il profilo d'uso, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità sono completamente compatibili con il veicolo. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato pneumatico invernale. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale. A temperature invernali un pneumatico estivo, per sua natura, perde elasticità; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La panoramica ufficiale europea di Triangle conferma la stagione e la classe del veicolo; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere desunte in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE e le edizioni speciali dipendono dalle dimensioni. Per l'ordine, l'etichetta UE della dimensione specifica, le indicazioni sul fianco e l'omologazione del veicolo sono determinanti. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono variare tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva edizione speciale.