Uniroyal All Season Expert 2

Uniroyal AllSeasonExpert 2 – Pneumatico quattro stagioni di generazione precedente

L'Uniroyal AllSeasonExpert 2 è uno pneumatico quattro stagioni di generazione precedente per autovetture e SUV selezionati. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche mutevoli. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di un carico estivo estremo, gli pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Uno pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada direzionale utilizza scanalature e lamelle per l'assorbimento di acqua, fanghiglia e neve; i miglioramenti della terza generazione non vengono trasferiti. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è decisiva; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, rimangono determinanti i dati riportati sul libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo.