Uniroyal AllSeasonExpert 3

Uniroyal AllSeasonExpert 3 – moderno pneumatico per tutte le stagioni

L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 è uno pneumatico per tutte le stagioni adatto a autovetture, SUV e diversi tipi di trazione. Il concetto unisce l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso prevedibili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute in caso di pioggia, asciutto e neve. Per frequenti viaggi invernali alpini o sollecitazioni estive estreme, gli pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

La tecnologia Shark Skin ulteriormente sviluppata, il profilo a V, le spalle più rigide e le lamelle speciali supportano il drenaggio dell'acqua, la maneggevolezza su asciutto e la trazione su neve. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, la marcatura specifica 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, sono determinanti le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.