Uniroyal AllSeasonExpert 3

Uniroyal AllSeasonExpert 3 – pneumatico moderno per tutte le stagioni

L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 è un pneumatico per tutte le stagioni per autovetture, SUV e diversi tipi di trazione. Il concetto combina l'idoneità quotidiana estiva con l'idoneità invernale testata per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuale moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuale moderato e strade prevalentemente ben mantenute in caso di pioggia, asciutto e neve. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di un carico estivo estremo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali permanentemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

La tecnologia Shark Skin ulteriormente sviluppata, il profilo a V, la spalla più rigida e le lamelle speciali supportano il drenaggio dell'acqua, la maneggevolezza su asciutto e la trazione sulla neve. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, restano determinanti i dati riportati nel libretto di circolazione, sulla spalla e nell'omologazione del costruttore del veicolo.