Uniroyal AllSeasonExpert 3

Uniroyal AllSeasonExpert 3 – pneumatico moderno per tutte le stagioni

L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 è un pneumatico per tutte le stagioni adatto a vetture, SUV e diversi tipi di trazione. Il suo concetto combina l'idoneità all'uso quotidiano estivo con un'affidabilità invernale comprovata per condizioni meteorologiche variabili. Il concetto riduce il lavoro organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuale moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute in caso di pioggia, asciutto e neve. Per frequenti viaggi invernali alpini o sollecitazioni estive estreme, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali permanentemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

La tecnologia Shark Skin ulteriormente sviluppata, il profilo a V, la spalla più rigida e le lamelle speciali supportano il drenaggio dell'acqua, la maneggevolezza sull'asciutto e la trazione sulla neve. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, l'etichettatura specifica 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.