Uniroyal AllSeasonExpert 3

Uniroyal AllSeasonExpert 3 – pneumatico moderno per tutte le stagioni

L'Uniroyal AllSeasonExpert 3 è uno pneumatico per tutte le stagioni adatto ad autovetture, SUV e diversi tipi di trazione. Il concetto unisce l'idoneità all'uso quotidiano estivo con comprovate prestazioni invernali per condizioni meteorologiche variabili. Questo riduce il dispendio organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo impiego tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili piuttosto che a singoli valori estremi.

È adatto per un chilometraggio annuo moderato e strade prevalentemente ben mantenute in caso di pioggia, asciutto e neve. Per frequenti viaggi invernali alpini o carichi estivi estremi, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

La tecnologia Shark Skin ulteriormente sviluppata, il profilo a V, la spalla più rigida e le lamelle speciali supportano il drenaggio dell'acqua, la maneggevolezza su asciutto e la trazione sulla neve. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale, l'etichettatura specifica 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.