Uniroyal Rain Sport 3 SSR

Uniroyal RainSport 3 – pneumatico sportivo da pioggia di generazione precedente

L'Uniroyal RainSport 3 è uno pneumatico sportivo estivo di generazione precedente per autovetture. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e in particolare bagnate. Le sue doti migliori si esprimono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per una guida veloce su strada in condizioni estive asciutte e bagnate. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale deve avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Scanalature orientate sulla "Shark Skin" e un battistrada direzionale supportano il drenaggio dell'acqua; SSR si applica solo alle versioni Runflat così contrassegnate. I valori dell'etichetta UE e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.