Vredestein Quatrac Pro EV

Vredestein Quatrac Pro – Pneumatico UHP all-season per autovetture e SUV

Il Vredestein Quatrac Pro è un pneumatico all-season orientato alle prestazioni, adatto a vetture potenti e SUV. Il concept combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale per condizioni meteorologiche variabili. Il concept riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concept bilanciato si rivolge agli automobilisti che danno più peso a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto ai conducenti che desiderano combinare l'usabilità tutto l'anno con una maneggevolezza più precisa. Per frequenti viaggi invernali alpini o sollecitazioni estive estreme, i pneumatici stagionali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico all-season rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

La suddivisione del battistrada supporta la frenata sul bagnato, la maneggevolezza sulla neve e una trasmissione di potenza stabile; le varianti contrassegnate EV tengono conto di ulteriori requisiti specifici del veicolo. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o l'obbligo di catene da neve. Per l'uso invernale è determinante la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.