Vredestein Ultrac Satin

Vredestein Ultrac Satin – pneumatico estivo premium orientato al comfort

Il Vredestein Ultrac Satin è un pneumatico estivo orientato al comfort per autovetture e SUV selezionati. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. I suoi punti di forza emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi.

È adatto per viaggi tranquilli o veloci, autostrade e strade extraurbane. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato pneumatico invernale; il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il battistrada e la mescola sono progettati per il controllo sul bagnato, il comfort e la bassa rumorosità; le versioni MO e SUV devono essere verificate in base al veicolo. I valori dell'etichetta UE, le marcature OE e le caratteristiche speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificate sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.