Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGT 265/50 R19 110Y XL

Für anspruchsvolle Schweizer Strassen.Grip, Stabilität und Kontrolle — klar eingeordnet für deine Entscheidung.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGT
Art. 543060 · EAN 5452000704238

Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGT

265/50 R19 110Y XL
☀ Sommer Premium
–/100
VANTIQ IndexNoch nicht bewertet
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Ergebnisse Dritter mit Quellenangabe. Die getestete Dimension kann von der angebotenen Grösse abweichen.

EU-Reifenlabel
⛽EffizienzC
💧NasshaftungB
◖GeräuschB · 73 dB
Technische Daten auf einen Blick
Saison & Kennzeichnung
Sommer
Tragfähigkeit
110 · bis 1060 kg
Geschwindigkeit
Y · bis 300 km/h
Ausführung
XL · Extra Load
Vertrauen & Service ✓Schweizer Firma ✓Grosse Reifenauswahl ✓Sicher bezahlen ✓Gratis Versand ab 2 Reifen
Darauf kannst du zählen VANTIQ
Schweizer HändlerPersönlich erreichbar
Klare LiefertermineDirekt beim Produkt
Sicher bezahlenMehrere Zahlungsarten
Gratis VersandAb 2 Reifen
Modellfamilie Weitere Grössen dieses Modells Ausführungen werden geladen …

Wichtig: Wähle nur eine Reifengrösse, die für dein Fahrzeug freigegeben ist. Last- und Geschwindigkeitsindex dürfen die Vorgaben nicht unterschreiten.

Beschreibung

Einschätzung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV – sportlicher Premium-Sommerreifen

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV ist ein leistungsorientierter Sommerreifen für SUV und leistungsstarke Crossover. Er verbindet präzises Handling mit Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und berücksichtigt dabei die höheren Lasten dieser Fahrzeugklasse. Das Modell eignet sich besonders als Ersatz innerhalb bestehender OE-Freigaben. Seine Stärken spielt er bei milden bis warmen Temperaturen aus, wenn Profil und Mischung für sommerliche Fahrbahnen im vorgesehenen Arbeitsbereich liegen. Bei der Auswahl zählt deshalb nicht nur die passende Grösse, sondern auch der tatsächliche Einsatz zwischen Stadtverkehr, Überlandstrecken und längeren Autobahnetappen.

Auf Schweizer Autobahnen und kurvigen Überlandstrecken unterstützt der Reifen direkte Lenkreaktionen und stabile Kurvenfahrt. Bei Starkregen bleibt angepasstes Tempo entscheidend; Schnee und Eis liegen ausserhalb seines Einsatzbereichs. AO-, N0-, MGT-, JLR- und andere OE-Kennungen müssen exakt zum Fahrzeug passen. Unterhalb winterlicher Temperaturen verliert ein Sommerreifen konstruktionsbedingt an Elastizität; ein rechtzeitiger saisonaler Wechsel bleibt daher sicherheitsrelevant. Reifendruck, Profiltiefe, Beladung und Fahrstil beeinflussen das reale Verhalten deutlich und sollten regelmässig kontrolliert werden.

Active CornerGrip verteilt den Druck in Kurven über die Aufstandsfläche und unterstützt damit die Kontrolle bei dynamischer Fahrt. Das asymmetrische Profil ist auf Trockenhandling und die Ableitung von Wasser ausgelegt, um die Aquaplaning-Reserven zu fördern. Die Konstruktion berücksichtigt zudem Abrollkomfort und Geräuschentwicklung; konkrete Labelwerte variieren je Dimension. Bremsweg, Rollwiderstand und Abrollgeräusch können sich zwischen zwei optisch ähnlichen Dimensionen unterscheiden und dürfen nicht pauschal vom Modellnamen abgeleitet werden. Welche EU-Labelwerte gelten, hängt von Dimension, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie der jeweiligen Sonderausführung ab.

Technische Daten

Dimension & Bauart

Grösse
265/50/19
Reifenbreite
265 mm
Querschnitt
50 %
Felgendurchmesser
19 Zoll
Aussendurchmesser
748 mm
Verstärkt
Ja (XL)

Tragfähigkeit & Einsatz

Lastindex
110 · 1060 kg
Geschwindigkeitsindex
Y · bis 300 km/h
Saison
Sommerreifen
Herstellerfreigabe
MGT — Maserati

Einordnung durch VANTIQ

Preisklasse
Premium
Lieferzeit
5–10 Tage
Marke GoodyearModell Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGTHerstellernummer 543060EAN 5452000704238
Grösse verstehen

Was 265/50 R19 110Y bedeutet

Die Zeichen auf der Reifenflanke sind kein Geheimcode. Tipp auf ein Zeichen – die Zeichnung zeigt das zugehörige Mass.

Laufflächenbreite

Die Breite der Lauffläche in Millimetern. Breiter bedeutet mehr Grip in Kurven, aber auch mehr Rollwiderstand und meist mehr Geräusch.

265 mm
265 mm 133 mm 19″ = 483 mm 1060 kg je Reifen bis 300 km/h Lagen quer zur Laufrichtung