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Dunlop Sport Maxx TT*

Dunlop Sport Maxx TT*

225/60 R17 99VSommer Premium BMW ★

Kraftstoffeffizienz D Nasshaftung B Rollgeräusch B
76/100 VANTIQ Index Gute Gesamtbewertung

Warum 76?

Dieser Wert wurde nach einer früheren Fassung des VANTIQ-Index ermittelt. Grundlage waren die verfügbaren technischen und öffentlich zugänglichen Produktdaten dieses Reifens.

Wir überarbeiten den Index laufend. Sobald für dieses Modell Ergebnisse aus unabhängigen Vergleichstests vorliegen, wird der Wert nach dem aktuellen Verfahren neu berechnet.
Grundlagen
  • unabhängige Vergleichstests von Automobilclubs, Fachredaktionen und Prüfstellen
  • geprüfte Einzelmesswerte statt fremder Gesamtnoten
  • elf Kriterien, je nach Saison verschieden gewichtet

Fehlende Testergebnisse werden nicht erfunden: Reifen ohne ausreichende Grundlage tragen gar keine Zahl.

Preis, Marge, Verfügbarkeit, Lieferant und Markenprestige beeinflussen diesen Wert nicht direkt.

So funktioniert der VANTIQ-Index
Normaler Preis CHF 218.90
Normaler Preis Verkaufspreis CHF 218.90
pro Reifeninkl. MwSt. · Satz zu 4 Stück: CHF 875.60
Lieferung & Montage
Reifen
Gesamt CHF 875.60 Versand inbegriffen – kostenlos ab 2 Reifen

Ab Aussenlager verfügbarLieferzeit (5–10 Tage)

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Modellfamilie

Sport Maxx TT* in weiteren Grössen

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Wichtig: Wählen Sie nur eine Reifengrösse, die für Ihr Fahrzeug freigegeben ist. Last- und Geschwindigkeitsindex dürfen die Vorgaben nicht unterschreiten.

Einschätzung

Dunlop Sport Maxx TT Sommerreifen – präzises Handling mit Kevlar-Technologie

Der Dunlop Sport Maxx TT ist ein leistungsorientierter Sommerreifen für sportliche Personenwagen. Sein Konzept verbindet direkte Lenkpräzision, stabiles Kurvenverhalten und kräftigen Grip auf trockener wie nasser Fahrbahn. Er richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bei dynamischer Fahrt eine ausgeprägte Rückmeldung von Reifen und Strasse wünschen. Seine Stärken spielt er bei milden bis warmen Temperaturen aus, wenn Profil und Mischung für sommerliche Fahrbahnen im vorgesehenen Arbeitsbereich liegen. Bei der Auswahl zählt deshalb nicht nur die passende Grösse, sondern auch der tatsächliche Einsatz zwischen Stadtverkehr, Überlandstrecken und längeren Autobahnetappen.

Auf Schweizer Autobahnen und kurvigen Überlandstrecken unterstützt die steife Konstruktion eine kontrollierte Linienführung. Bei starkem Regen und stehendem Wasser muss das Tempo trotzdem angepasst werden; im Winter gehört das Fahrzeug auf geeignete Winter- oder Ganzjahresreifen. Runflat- und OE-Ausführungen können anders aufgebaut sein und benötigen die korrekte Freigabe. Unterhalb winterlicher Temperaturen verliert ein Sommerreifen konstruktionsbedingt an Elastizität; ein rechtzeitiger saisonaler Wechsel bleibt daher sicherheitsrelevant.

Das Profil verteilt den Druck über die Aufstandsfläche und nutzt steife Schulterblöcke für Stabilität in Kurven. Eine asymmetrische Rillenanordnung unterstützt Grip und Kontrolle bei Nässe. In der Seitenwand kommt Kevlar-Technologie von DuPont zum Einsatz, um die Konstruktion zu versteifen und die Lenkpräzision zu fördern. Nanopartikel aus dem Motorsport in der Laufflächenmischung sollen Haftung und Bremsverhalten unterstützen. Bremsweg, Rollwiderstand und Abrollgeräusch können sich zwischen zwei optisch ähnlichen Dimensionen unterscheiden und dürfen nicht pauschal vom Modellnamen abgeleitet werden.

Technische Daten

Identifikation

Marke
Dunlop
Modell
Sport Maxx TT*
Artikelnummer
526391
Herstellernummer
526391
EAN
3188649809967

Tragfähigkeit & Einsatz

Lastindex
99 — 775 kg
Geschwindigkeitsindex
V — bis 240 km/h
Saison
Sommerreifen
Herstellerfreigabe
★ — BMW

Dimension & Bauart

Reifenbreite
225 mm
Querschnitt
60 %
Felgendurchmesser
17 Zoll
Aussendurchmesser
702 mm

Einordnung durch VANTIQ

VANTIQ Index
76 von 100
Preisklasse
Premium
Lieferzeit
5–10 Tage
Grösse verstehen

Was 225/60 R17 99V bedeutet

Die Zeichen auf der Reifenflanke sind kein Geheimcode. Berühren Sie ein Zeichen – die Zeichnung zeigt das zugehörige Mass.

Laufflächenbreite

Die Breite der Lauffläche in Millimetern. Breiter bedeutet mehr Grip in Kurven, aber auch mehr Rollwiderstand und meist mehr Geräusch.

225 mm
225 mm 135 mm 17″ = 432 mm 775 kg je Reifen bis 240 km/h Lagen quer zur Laufrichtung