Reifenwissen mit Belegen — eigene Auswertungen aus unserem Sortiment, die Rechtslage in der Schweiz und Europa, und was in der Werkstatt wirklich zählt.
Zwei Angebote, derselbe Modellname, dieselbe Grösse – aber unterschiedliche Effizienzklassen. Das muss kein Tippfehler sein. Es ist ein guter Anlass, genauer hinzusehen. Wer nur den gross...
Viermal den angezeigten Preis rechnen – fertig? Fast. Ein günstiger Reifen kann ein gutes Angebot sein. Ob daraus auch ein günstiger fertig montierter Satz wird, erkennst...
Der richtige Reifen ist gefunden, der Preis passt – und dann stehen hinter der Grösse noch drei Kürzel. Genau hier lohnt sich ein zweiter Blick. Für...
Drei Zusatztechniken, drei Aufpreise, drei sehr unterschiedliche Antworten auf die Frage „brauche ich das?". Bei einer davon entscheiden Sie gar nicht selbst — sie steht im...
Zwei Reifen sind runter, zwei haben noch Profil. Die naheliegende Lösung — zwei neue kaufen und dorthin schrauben, wo die alten waren — ist in vielen...
Auf jeder Reifenflanke steht, in welcher Woche welchen Jahres der Reifen gebaut wurde. Vier Ziffern, dreissig Sekunden zum Nachsehen. Was daraus folgt, wird allerdings gerne überzogen...
Ein Satz Reifen liegt jedes Jahr sechs Monate herum. Was in dieser Zeit passiert, entscheidet mit darüber, wie lange er hält — und die häufigsten Fehler...
„Von O bis O" — von Oktober bis Ostern. Die bekannteste Reifenregel der Schweiz ist praktisch, leicht zu merken und in einem Punkt irreführend. Wir haben...
Auf jeder Reifenflanke stehen zwei Kennzeichnungen, die beide „wintertauglich" bedeuten sollen. Eine davon ist geprüft, die andere ist eine Behauptung des Herstellers. Wer den Unterschied kennt,...